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L’Etat ayant refusé de prolonger le canal jusqu’à Orléans, un toueur à vapeur fut mis en service entre Orléans et Combleux entre 1891 et 1913. C’était un bateau remorqueur qui progressait sur la Loire à l’aide d’un câble, long d’environ 7 km, reposant au fond du lit du fleuve et fixé à ses deux extrémités à Orléans et Combleux. Il remorquait plusieurs bateaux en « avalant » à son avant le câble, lequel s’enroulait de plusieurs tours sur un tambour, pour assurer la traction et « rejetait » le câble vers l’arrière
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